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中汽协:8月新能源汽车销售8.5万辆,同比降幅扩大至15.8%添加时间:2019-10-08

9月11日,中汽协发布2019年8月轿车职业产销数据。

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8月,轿车产值同比降幅收窄,销量同比降幅有所扩展。产销量凯发娱乐app下载别离完结199.1万辆和195.8万辆,比上月别离增加10.3%和8%,比上年同期别离下降0.5%和6.9%,产值同比降幅比上月缩小11.4个百分点,销量降幅扩展2.6个百分点

2019年1-8月累计来看,轿车产销别离完结1593.9万辆和1610.4万辆,产销量比上年同期别离下降12.1%和11%,产销量降幅比1-7月别离收窄1.4和0.4个百分点。

从8月产销数据完结状况看,产销量未到达200万辆,职业产销全体大幅下降的状况虽有所改动,但面对的压力仍没有有用缓解。8月进入车市产销上升期,环比开端呈现增加,但增幅并不显着,上半年国五车型促销透支影响还未彻底衰退。从乘用车车型看,本月仅SUV销量呈现同比增加,其他车型均下降。此外,受补助下降的影响,新能源轿车产销同比持续呈现下降,且降幅扩展,新能源乘用车、商用车销量均呈现大幅下滑

从1-8月产销状况来看,轿车产销全体下行压力仍然较大。9月4日,国务院办公厅印发了《关于加速开展流转促进商业消费的定见》,商务部等部委正在深入开展相关调研,广泛寻求轿车职业企业的定见,将会同研讨有针对性的方针措施,并当令出台,支撑轿车产业高质量开展。国家的有关方针和行动将有助于缓解轿车职业的下行压力,对我国轿车消费起到很好的促进作用。

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新能源轿车方面,继7月后再次呈现同比下降

8月,新能源轿车产销别离完结8.7万辆和8.5万辆,比上年同期别离下降12.1%和15.8%。

其间纯电动轿车出产完结7.4万辆,比上年同期增加2.2%;出售完结6.9万辆,比上年同期下降6.0%;插电式混合动力轿车产销别离完结1.4万辆和1.6万辆,比上年同期别离下降49.8%和41.3%。

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2019年1-8月累计来看,新能源轿车产销别离完结79.9万辆和79.3万辆,比上年同期别离增加31.6%和32.0%。

其间纯电动轿车产销别离完结64.3万辆和62.9万辆,比上年同期别离增加41.4%和40.8%;插电式混合动力轿车产销别离完结15.5万辆和16.3万辆,比上年同期别离增加1.6%和5.7%;燃料电池轿车产销别离完结1194辆和1125辆,比上年同期别离增加7.0倍和7.3倍。

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中汽协会秘书长助理许海东表明,近两月新能源轿车市场呈现同比下降的主要原因在于补助退坡,市场需求提早在6月透支,全年来看,中汽协保持此前全年150万辆预期,仍然对新能源轿车市场充满信心。